הסכם משתמש
בקצרה: BeepTrip היא פלטפורמת מידע שבה אנשים מוצאים בעצמם שותפים לנסיעה ומסכמים בעצמם את פרטי הנסיעה. איננו מסיעים נוסעים, איננו שירות מוניות, איננו מקבלים תשלום עבור נסיעות ואיננו צד להסכמות בין המשתמשים. האחריות לנסיעה, לבטיחותה, לחוקיותה ולהתחשבנות מוטלת על המשתתפים בה.
1. הגדרות
- השירות — האתר https://beeptrip.net, אפליקציות המובייל של BeepTrip וממשקי התכנות שלהם.
- ההנהלה — בעל הזכויות בשירות, המבטיח את פעולתו. יצירת קשר עם ההנהלה — support@beeptrip.net.
- משתמש — אדם בעל כשרות משפטית מלאה המשתמש בשירות, לרבות ללא התחברות.
- נהג — משתמש המציע מקומות ברכבו או מסכים להסיע נוסע.
- נוסע — משתמש המחפש נסיעה, מזמין מקום או מפרסם בקשה לנסיעה.
- נסיעה — נסיעה משותפת שהמשתמשים מסכמים ביניהם באמצעות השירות.
- תכנים — כל מה שהמשתמש מפרסם בשירות: פרופיל, תמונות, תיאורים, מודעות נסיעה, הודעות, ביקורות, תלונות, מסמכים.
2. קבלת ההסכם
2.1. ההסכם הוא הצעה פומבית של ההנהלה להעניק זכות שימוש בשירות בתנאים המפורטים כאן. בשימוש בשירות, לרבות התחברות לחשבון, יצירת נסיעה, הזמנת מקום או שליחת הודעה, המשתמש מקבל את ההסכם באופן מלא וללא סייג. אם אינכם מסכימים — אל תשתמשו בשירות.
2.2. מדיניות הפרטיות מהווה חלק בלתי נפרד מההסכם.
2.3. רק מי שמלאו לו 18 שנים רשאי להשתמש בשירות. בהרשמה המשתמש מאשר את גילו ואת כשרותו המשפטית. ההנהלה אינה חייבת לבדוק זאת.
2.4. השירות ניתן ללא תשלום. ההנהלה רשאית להנהיג בעתיד תכונות בתשלום — על תנאיהן תימסר הודעה לפני תחילת התשלום.
2.5. ההסכם זהה למשתמשים מכל המדינות. תרגומי ההסכם לשפות אחרות ניתנים לנוחות בלבד; במקרה של סתירה בין התרגומים, הנוסח בשפה הרוסית הוא הקובע.
3. מה השירות ומה הוא אינו
3.1. השירות הוא פלטפורמת מידע: הוא מאפשר לפרסם ולמצוא מודעות על נסיעות משותפות, ליצור קשר עם משתמשים אחרים ולהשאיר ביקורות.
3.2. ההנהלה אינה מוביל, משכיר כלי רכב להובלה, שירות הזמנת מוניות, סוכן, מתווך, מארגן נסיעות, מעסיק או נציג של הנהגים והנוסעים. ההנהלה אינה צד להסכמות בין המשתמשים, אינה מספקת שירותי הסעה ואינה אחראית לביצועם.
3.3. ההנהלה אינה מקבלת ואינה מעבירה כספים עבור נסיעות. כל ההתחשבנות נעשית ישירות בין המשתמשים, על אחריותם.
3.4. ההנהלה אינה בודקת ואינה מבטיחה: את זהות המשתמשים (למעט במקרים המצוינים במפורש בשירות), שלנהג יש רישיון נהיגה, את תקינות כלי הרכב, הבעלות בו וביטוחו, את נכונות המודעות, הביקורות ושאר התכנים, וכן שהנסיעה אכן תתקיים.
3.5. תגי אמון, דירוגים וביקורות הם מידע כללי המבוסס על נתוני המשתמשים. התג „המסמכים אומתו” פירושו רק שתמונות של מסמך הוצגו למנהל תוכן (מודרטור) ולא עוררו ספקות ברורים בעת הבדיקה. אין בו ערובה לזהות המשתמש, לאמינותו או לשמירתו על החוק.
4. נסיעות משותפות: כללים לכולם
4.1. השירות מיועד אך ורק לנסיעות משותפות שאינן מסחריות: הנהג נוסע לצרכיו שלו ומציע את המקומות הפנויים, והנוסעים רק משתתפים חלקית בהוצאותיו על הנסיעה (דלק, כבישי אגרה). אסור להפיק רווח מנסיעות, לספק באמצעות השירות שירותי מונית או הסעה אחרת בתשלום. האחריות לעמידה בדיני ההובלה, המוניות והמיסים מוטלת במלואה על המשתמשים.
4.2. כל משתמש מחליט בעצמו אם לנסוע עם משתמש אחר ומעריך בעצמו את הסיכונים. לפני הנסיעה מומלץ לוודא את פרטי הנהג והרכב, לתאם את מקום המפגש, המטען וההתחשבנות, ולספר לקרובים על המסלול.
הנהג מתחייב
- להחזיק ברישיון נהיגה בתוקף מהדרגה הנדרשת, בפוליסת ביטוח חובה לאחריות בעל הרכב ובמסמכים נוספים שדורש החוק של המדינה שבה מתקיימת הנסיעה;
- לנהוג ברכב תקין שיש לו זכות חוקית בו, ולא לחרוג ממספר המקומות שנקבע במבנה הרכב;
- לשמור על חוקי התנועה של המדינה שבה מתקיימת הנסיעה, ולהסיע ילדים במושבי בטיחות כנדרש בחוק;
- לא לנהוג במצב של שכרות, תחת השפעת תרופות הפוגעות בזמן התגובה או במצב של עייפות;
- לציין במודעה מסלול, שעה, מחיר ותנאים נכונים, ולא לשנותם באופן חד-צדדי לאחר אישור ההזמנה, למעט בנסיבות שאינן תלויות בו;
- לא לדרוש מהנוסעים יותר מהמצוין במודעה;
- למלא בעצמו את חובות תשלום המס, אם הן חלות עליו.
הנוסע מתחייב
- להגיע למקום המפגש בזמן ולבטל את ההזמנה בעוד מועד אם תוכניותיו השתנו;
- לשמור על דרישות הבטיחות, לחגור חגורת בטיחות ולא להסיח את דעת הנהג;
- לא להעביר חפצים ובעלי חיים אסורים, מסוכנים או כאלה שלא תואמו עם הנהג;
- להחזיר לנהג את ההוצאות שסוכמו ואת הנזק שנגרם באשמתו;
- לשאת באחריות בעצמו לחפציו, למטענו ולילדים המלווים אותו.
5. אחריות המשתמשים
5.1. מלוא האחריות לנסיעה מוטלת על המשתתפים בה. המשתמשים אחראים באופן עצמאי ומלא למעשיהם ולמחדליהם, לנסיעה ולתוצאותיה, לנזק לחיים, לבריאות ולרכוש (שלהם ושל אחרים), לעמידה בחוק, להתחשבנות ביניהם ולנכונות המידע שפרסמו.
5.2. הנהג אחראי לנזק שנגרם בשימוש בכלי הרכב, באופן הקבוע בחוק. כל הסכסוכים, הטענות והדרישות הקשורים לנסיעה (לרבות בעניין נזק, איחור, ביטול, תשלום חסר, נזק לחפצים או אובדנם, איכות הנסיעה) מיושבים על ידי המשתמשים ביניהם, ללא מעורבות ההנהלה.
5.3. המשתמש אחראי לכל מה שנעשה מחשבונו, ודואג בעצמו לאבטחת הגישה לטלפון ולדוא״ל שלו. פעולות שבוצעו מהחשבון ייחשבו כפעולות שביצע המשתמש.
5.4. המשתמש מתחייב ליישב על חשבונו טענות של צדדים שלישיים ושל רשויות שהוגשו נגד ההנהלה בקשר לנסיעותיו, לתכניו או להפרת ההסכם, ולשפות את ההנהלה בגין ההפסדים, הקנסות והוצאות המשפט שנגרמו לה בשל כך.
6. הגבלת אחריות ההנהלה
6.1. השירות ניתן „כמות שהוא” ו„כפי שהוא זמין”. ההנהלה אינה מבטיחה שהשירות יפעל ברציפות, ללא תקלות, במהירות מסוימת, שיענה על ציפיות המשתמש, שהמשתמש ימצא שותף לנסיעה או שהנסיעה תתקיים.
6.2. במידה המרבית המותרת בחוק, ההנהלה אינה אחראית:
- למעשים ולמחדלים של משתמשים ושל צדדים שלישיים, לרבות במהלך הנסיעה ובמפגש לפניה ואחריה;
- לנזק לחיים, לבריאות ולרכוש, לתאונות דרכים, לגניבות ולהונאות שגרמו משתמשים או צדדים שלישיים;
- לביטול, לדחייה, לאיחור או לשינוי של נסיעה, לאי-הגעת משתמש, לאי-תשלום או לתשלום יתר;
- לנכונות, לחוקיות ולאיכות של תכני המשתמשים, לרבות מודעות, פרופילים, ביקורות ומסמכים;
- לתוכן התרגום האוטומטי של טקסטים ולהחלטות של הפיקוח האוטומטי על התוכן;
- לשיבושים ולאי-זמינות של השירות, לאובדן נתונים, לאי-מסירת הודעות, התראות, שיחות, הודעות דוא״ל ו-SMS — לרבות באשמת ספקי תקשורת, ספקי אירוח, חנויות אפליקציות ושירותי ההתראות של Google ו-Apple;
- לאובדן רווחים, לנזקים עקיפים ולנזק לא ממוני הקשורים לשימוש בשירות או לאי-יכולת להשתמש בו.
6.3. אם בכל זאת תיקבע אחריות של ההנהלה, היא מוגבלת לסכום הנזק הממשי, אך לא יותר מסכום השווה ל-1 000 (אלף) רובל רוסי — שכן השירות ניתן ללא תמורה.
6.4. ההגבלות שבסעיף 6 אינן חלות כאשר החוק אוסר במפורש להגביל אחריות (לרבות בגין הפרה במזיד) — במקרים אלה ההנהלה אחראית בגבולות שקבע החוק. אם הוראות קוגנטיות של החוק במדינה שבה מתגורר המשתמש מקנות לו כצרכן זכויות שלא ניתן לבטלן בהסכם, ההסכם אינו מגביל זכויות אלה; שאר הוראותיו ממשיכות לעמוד בתוקפן.
7. תכני המשתמשים
7.1. המשתמש מתחייב שיש לו זכויות בתכנים שהוא מפרסם ושהם אינם מפרים את החוק ואת זכויותיהם של צדדים שלישיים (לרבות הזכות לדמות, לכבוד, לשם הטוב, למוניטין העסקי ולפרטיות הנתונים האישיים).
7.2. בפרסום תכנים המשתמש מעניק להנהלה, ללא תמורה, רישיון פשוט (לא בלעדי) להשתמש בהם בכל דרך הנחוצה להפעלת השירות, לשיפורו ולקידומו (אחסון, שעתוק, הצגה, תרגום, עיבוד, לרבות עיבוד אוטומטי), לכל תקופת תוקפה של הזכות הבלעדית, בכל העולם, עם הזכות להעביר זכויות אלה לקבלני ההנהלה. הרישיון נשמר גם לאחר מחיקת החשבון לגבי תכנים שכבר הוצגו למשתמשים אחרים (ביקורות, הודעות בצ׳אטים).
7.3. ביקורות חייבות לשקף ניסיון אישי מהנסיעה. ההנהלה אינה חייבת למחוק ביקורות שליליות אמיתיות ואינה המחברת שלהן.
8. מה אסור
- למסור מידע כוזב, להתחזות לאדם אחר, ליצור כמה חשבונות כדי לעקוף הגבלות;
- להשתמש בשירות להסעה מסחרית, לפרסום, לדיוור המוני, לאיתור לקוחות למוניות ולשירותים אחרים בתשלום;
- לפרסם חומרים בלתי חוקיים, פוגעניים, מאיימים, מפלים או פורנוגרפיים, דואר זבל (ספאם) וקישורים למשאבים זדוניים;
- לאסוף נתונים של משתמשים אחרים ולהשתמש בפרטי הקשר שלהם שלא למטרות נסיעה מסוימת;
- להתערב בפעולת השירות: לעקוף הגבלות, לנחש קודים, לאסוף נתונים באופן אוטומטי, להעמיס על השרתים, לחפש פרצות אבטחה ולנצל אותן;
- לשדל משתמשים לתשלומים מעבר להסכמות על הנסיעה או לעסקאות שאינן קשורות לנסיעה;
- להפר את הדין החל על המשתמש ועל הנסיעה, לרבות הדין של המדינה שבה מתקיימת הנסיעה.
9. פיקוח על תוכן, הגבלות וחסימה
9.1. ההנהלה רשאית, אך אינה חייבת, לבדוק את התכנים. הבדיקה יכולה להתבצע באופן אוטומטי, לרבות באמצעות רשתות נוירונים, וגם על ידי בני אדם.
9.2. ההנהלה רשאית, לפי שיקול דעתה ובלי לנמק: למחוק או להסתיר תכנים, לדחות מסמכים, להגביל תכונות, להשעות או לחסום חשבון, לרבות בחשד להפרת ההסכם, בעקבות תלונות של משתמשים אחרים או לבקשת רשויות. המשתמש רשאי לערער על ההחלטה בפנייה לתמיכה; ההחלטה הסופית מתקבלת על ידי ההנהלה.
9.3. המשתמש רשאי בכל עת למחוק את חשבונו בפרופיל. השלכות המחיקה מתוארות בשירות ובמדיניות הפרטיות.
9.4. ההנהלה רשאית בכל עת לשנות, להשעות או להפסיק את פעולת השירות או חלק ממנו.
10. בקשות של רשויות ציבוריות
10.1. ההנהלה רשאית למסור מידע על משתמש, על חשבונו, על נסיעותיו ועל תכניו לרשויות ציבוריות ולגופים מפקחים של כל מדינה, על פי בקשה רשמית שלהם שהוגשה בהתאם לדין המדינה המבקשת את המידע — בהיקף הנדרש לביצוע הבקשה.
10.2. ההנהלה רשאית לבדוק את סמכויות הרשות ואת אופן הגשת הבקשה, ולסרב לבצע בקשה שאינה עומדת בדרישות אלה. ההנהלה רשאית שלא להודיע למשתמש על הבקשה.
10.3. לגופים מפקחים ולרשויות ציבוריות אחרות: בקשות רשמיות יש לשלוח לכתובת support@beeptrip.net.
11. הודעות ויצירת קשר
11.1. המשתמש מסכים לקבל מהשירות הודעות שירות: קודי אימות, התראות על נסיעות, בקשות, הודעות, שיחות ושינויים בהסכם — בהתראות פוש, בשירות, בדוא״ל וב-SMS. דיוור פרסומי נשלח רק בהסכמה נפרדת.
11.2. פניות להנהלה — דרך המדור „תמיכה” בשירות או לכתובת support@beeptrip.net.
12. שינוי ההסכם
ההנהלה רשאית לשנות את ההסכם באופן חד-צדדי. הנוסח החדש נכנס לתוקף ממועד פרסומו בכתובת https://beeptrip.net/terms, אלא אם נקבע בו אחרת. בהמשך השימוש בשירות לאחר הפרסום, המשתמש מקבל את הנוסח החדש. על שינויים מהותיים ההנהלה מודיעה בשירות מראש, ככל האפשר.
13. סכסוכים
13.1. לפני פנייה לבית המשפט, המשתמש שולח להנהלה דרישה בכתב דרך „תמיכה” או לכתובת support@beeptrip.net; המועד למתן תשובה — 30 יום.
13.2. אם לא ניתן היה ליישב את הסכסוך בעקבות הדרישה, הוא יידון בבית המשפט במקום מושבה של ההנהלה, אלא אם החוק (לרבות דיני הגנת הצרכן) מקנה למשתמש את הזכות לבחור בית משפט אחר.
13.3. אם הוראה כלשהי בהסכם תוכרז כבטלה, שאר ההוראות ממשיכות לעמוד בתוקפן.
14. פרטי קשר
דוא״ל: support@beeptrip.net
לגופים מפקחים: support@beeptrip.net