ব্যবহারকারী চুক্তি
সংক্ষেপে: BeepTrip একটি তথ্যভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম, যেখানে মানুষ নিজেরাই সহযাত্রী খুঁজে নেন এবং নিজেরাই যাত্রা নিয়ে সমঝোতা করেন। আমরা যাত্রী পরিবহন করি না, আমরা ট্যাক্সি পরিষেবা নই, যাত্রার জন্য অর্থ গ্রহণ করি না এবং ব্যবহারকারীদের মধ্যকার সমঝোতায় অংশ নিই না। যাত্রা, তার নিরাপত্তা, বৈধতা ও লেনদেনের দায় যাত্রার অংশগ্রহণকারীদের।
1. সংজ্ঞা
- পরিষেবা — https://beeptrip.net ওয়েবসাইট, BeepTrip মোবাইল অ্যাপ এবং সেগুলোর প্রোগ্রামিং ইন্টারফেস।
- প্রশাসন — পরিষেবার স্বত্বাধিকারী, যিনি এর পরিচালনা নিশ্চিত করেন। প্রশাসনের সঙ্গে যোগাযোগ — support@beeptrip.net।
- ব্যবহারকারী — আইনত সক্ষম একজন স্বাভাবিক ব্যক্তি, যিনি পরিষেবা ব্যবহার করেন, লগ ইন না করেও।
- চালক — এমন ব্যবহারকারী, যিনি নিজের যানবাহনে আসন প্রস্তাব করেন বা যাত্রী নিয়ে যেতে সম্মত হন।
- যাত্রী — এমন ব্যবহারকারী, যিনি যাত্রা খোঁজেন, আসন বুক করেন বা যাত্রার অনুরোধ পোস্ট করেন।
- যাত্রা — যৌথ যাত্রা, যা নিয়ে ব্যবহারকারীরা পরিষেবার সাহায্যে নিজেদের মধ্যে সমঝোতা করেন।
- উপকরণ — ব্যবহারকারী পরিষেবায় যা কিছু পোস্ট করেন: প্রোফাইল, ছবি, বিবরণ, যাত্রার বিজ্ঞাপন, বার্তা, রিভিউ, অভিযোগ, নথি।
2. চুক্তি গ্রহণ
2.1. চুক্তিটি এখানে বর্ণিত শর্তে পরিষেবা ব্যবহারের অধিকার প্রদানের বিষয়ে প্রশাসনের একটি প্রকাশ্য প্রস্তাব (অফার)। পরিষেবা ব্যবহার করে, যেমন অ্যাকাউন্টে লগ ইন করে, যাত্রা তৈরি করে, আসন বুক করে বা বার্তা পাঠিয়ে, ব্যবহারকারী চুক্তিটি সম্পূর্ণ ও শর্তহীনভাবে গ্রহণ করেন। সম্মত না হলে — পরিষেবা ব্যবহার করবেন না।
2.2. চুক্তির অবিচ্ছেদ্য অংশ — গোপনীয়তা নীতি।
2.3. শুধুমাত্র 18 বছর পূর্ণ হওয়া ব্যক্তিরা পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন। নিবন্ধন করে ব্যবহারকারী নিজের বয়স ও আইনি সক্ষমতা নিশ্চিত করেন। প্রশাসন তা যাচাই করতে বাধ্য নয়।
2.4. পরিষেবা বিনামূল্যে প্রদান করা হয়। প্রশাসন ভবিষ্যতে অর্থপ্রদানযোগ্য ফিচার চালু করার অধিকার রাখে — সেগুলোর শর্ত অর্থপ্রদান শুরুর আগে জানানো হবে।
2.5. চুক্তিটি সব দেশের ব্যবহারকারীদের জন্য একই। অন্যান্য ভাষায় চুক্তির অনুবাদ সুবিধার জন্য দেওয়া হয়েছে; অনুবাদগুলোর মধ্যে অমিল হলে রুশ ভাষার পাঠ প্রযোজ্য।
3. পরিষেবা কী এবং কী নয়
3.1. পরিষেবা একটি তথ্যভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম: এটি যৌথ যাত্রার বিজ্ঞাপন পোস্ট করা ও খুঁজে পাওয়া, অন্যান্য ব্যবহারকারীর সঙ্গে যোগাযোগ করা এবং রিভিউ দেওয়ার সুযোগ দেয়।
3.2. প্রশাসন পরিবহনকারী, ভাড়াকারী (চার্টারার), ট্যাক্সি বুকিং পরিষেবা, এজেন্ট, মধ্যস্থতাকারী, যাত্রার আয়োজক, নিয়োগকর্তা বা চালক ও যাত্রীদের প্রতিনিধি নয়। প্রশাসন ব্যবহারকারীদের মধ্যকার সমঝোতার কোনো পক্ষ নয়, পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে না এবং সেগুলোর বাস্তবায়নের জন্য দায়ী নয়।
3.3. প্রশাসন যাত্রার জন্য অর্থ গ্রহণ বা হস্তান্তর করে না। সব লেনদেন সরাসরি ব্যবহারকারীদের মধ্যে হয়, তাঁদের নিজস্ব ঝুঁকিতে।
3.4. প্রশাসন যাচাই করে না এবং নিশ্চয়তা দেয় না: ব্যবহারকারীদের পরিচয় (পরিষেবায় স্পষ্টভাবে উল্লিখিত ক্ষেত্র ছাড়া), চালকের গাড়ি চালানোর অধিকার আছে কি না, যানবাহনের ত্রুটিহীনতা, মালিকানা ও বিমা, বিজ্ঞাপন, রিভিউ ও অন্যান্য উপকরণের সত্যতা, এবং যাত্রাটি আদৌ হবে কি না।
3.5. আস্থার ব্যাজ, রেটিং ও রিভিউ ব্যবহারকারীদের তথ্যের ভিত্তিতে তৈরি সহায়ক তথ্য মাত্র। “নথি যাচাইকৃত” ব্যাজের অর্থ কেবল এই যে নথির ছবি মডারেটরকে দেখানো হয়েছিল এবং যাচাইয়ের মুহূর্তে তা স্পষ্ট কোনো সন্দেহ সৃষ্টি করেনি। এটি ব্যবহারকারীর পরিচয়, বিশ্বস্ততা বা আইন মেনে চলার নিশ্চয়তা নয়।
4. যৌথ যাত্রা: সবার জন্য নিয়ম
4.1. পরিষেবা শুধুমাত্র অবাণিজ্যিক যৌথ যাত্রার জন্য: চালক নিজের কাজে যাচ্ছেন এবং খালি আসন প্রস্তাব করছেন, আর যাত্রীরা যাত্রায় তাঁর খরচের কেবল আংশিক প্রতিপূরণ করেন (জ্বালানি, টোল রাস্তা)। যাত্রা থেকে মুনাফা অর্জন করা, পরিষেবার সাহায্যে ট্যাক্সি পরিষেবা বা অর্থের বিনিময়ে অন্য কোনো পরিবহন পরিষেবা প্রদান করা নিষিদ্ধ। পরিবহন, যাত্রীবাহী ট্যাক্সি ও কর সংক্রান্ত আইন মেনে চলার সম্পূর্ণ দায় ব্যবহারকারীদের।
4.2. প্রত্যেক ব্যবহারকারী নিজেই সিদ্ধান্ত নেন অন্য ব্যবহারকারীর সঙ্গে যাবেন কি না, এবং নিজেই ঝুঁকি মূল্যায়ন করেন। যাত্রার আগে চালক ও গাড়ির তথ্য মিলিয়ে দেখা, দেখা করার স্থান, লাগেজ ও লেনদেন নিয়ে আলোচনা করা এবং প্রিয়জনদের যাত্রাপথ জানিয়ে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
চালকের দায়বদ্ধতা
- প্রয়োজনীয় শ্রেণির বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স, যানবাহন মালিকের দায়ের বাধ্যতামূলক বিমা পলিসি এবং যে দেশে যাত্রা হচ্ছে সেই দেশের আইন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় অন্যান্য নথি রাখা;
- ত্রুটিহীন এমন যানবাহন চালানো, যার ওপর তাঁর আইনি অধিকার আছে, এবং যানবাহনের নকশায় নির্ধারিত আসনসংখ্যা অতিক্রম না করা;
- যে দেশে যাত্রা হচ্ছে সেই দেশের সড়ক ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা, শিশুদের আইনে নির্ধারিত শিশু-সুরক্ষা আসনে বহন করা;
- নেশাগ্রস্ত অবস্থায়, প্রতিক্রিয়া-ক্ষমতা কমিয়ে দেয় এমন ওষুধের প্রভাবে বা ক্লান্ত অবস্থায় গাড়ি না চালানো;
- বিজ্ঞাপনে সঠিক রুট, সময়, মূল্য ও শর্ত উল্লেখ করা এবং বুকিং নিশ্চিত হওয়ার পর সেগুলো একতরফাভাবে না বদলানো, তাঁর নিয়ন্ত্রণের বাইরের পরিস্থিতি ছাড়া;
- যাত্রীদের কাছ থেকে বিজ্ঞাপনে উল্লিখিত পরিমাণের বেশি দাবি না করা;
- কর পরিশোধের দায় দেখা দিলে নিজেই তা পালন করা।
যাত্রীর দায়বদ্ধতা
- সময়মতো দেখা করার স্থানে আসা এবং পরিকল্পনা বদলালে যথাসময়ে বুকিং বাতিল করা;
- নিরাপত্তার নিয়ম মেনে চলা, সিটবেল্ট বাঁধা, চালকের মনোযোগ বিঘ্নিত না করা;
- নিষিদ্ধ, বিপজ্জনক এবং চালকের সঙ্গে সম্মতি ছাড়া কোনো জিনিস ও প্রাণী বহন না করা;
- চালককে সম্মত খরচ এবং নিজের দোষে ঘটানো ক্ষতি পূরণ করা;
- নিজের জিনিসপত্র, লাগেজ এবং সঙ্গে থাকা শিশুদের জন্য নিজেই দায়ী থাকা।
5. ব্যবহারকারীদের দায়
5.1. যাত্রার সম্পূর্ণ দায় তার অংশগ্রহণকারীদের। ব্যবহারকারীরা নিজেরাই এবং পূর্ণ মাত্রায় নিজেদের কাজ ও নিষ্ক্রিয়তা, যাত্রা ও তার পরিণতি, জীবন, স্বাস্থ্য ও সম্পত্তির (নিজের ও অন্যদের) ক্ষতি, আইন মেনে চলা, নিজেদের মধ্যকার লেনদেন এবং পোস্ট করা তথ্যের সত্যতার জন্য দায়ী।
5.2. যানবাহন ব্যবহারের সময় ঘটানো ক্ষতির জন্য চালক আইনে নির্ধারিত পদ্ধতিতে দায়ী। যাত্রা সংক্রান্ত সমস্ত বিরোধ, আপত্তি ও দাবি (ক্ষতি, বিলম্ব, বাতিল, কম অর্থপ্রদান, জিনিসপত্রের ক্ষতি বা হারানো, যাত্রার মান সংক্রান্তসহ) ব্যবহারকারীরা প্রশাসনের অংশগ্রহণ ছাড়াই নিজেদের মধ্যে মীমাংসা করেন।
5.3. ব্যবহারকারী তাঁর অ্যাকাউন্ট থেকে করা সবকিছুর জন্য দায়ী এবং নিজের ফোন ও ইমেলে প্রবেশাধিকারের নিরাপত্তা নিজেই নিশ্চিত করেন। অ্যাকাউন্ট থেকে করা কাজ ব্যবহারকারীর করা বলে গণ্য হয়।
5.4. ব্যবহারকারী তাঁর যাত্রা, উপকরণ বা চুক্তি লঙ্ঘনের সঙ্গে সম্পর্কিত বিষয়ে প্রশাসনের কাছে তৃতীয় পক্ষ ও সরকারি কর্তৃপক্ষের উত্থাপিত দাবি নিজ খরচে নিষ্পত্তি করতে এবং এর ফলে প্রশাসনের যে ক্ষতি, জরিমানা ও আদালতের খরচ হয়েছে তা পূরণ করতে বাধ্য।
6. প্রশাসনের দায়ের সীমাবদ্ধতা
6.1. পরিষেবা “যেমন আছে” এবং “যতটা উপলব্ধ” ভিত্তিতে প্রদান করা হয়। প্রশাসন নিশ্চয়তা দেয় না যে পরিষেবা নিরবচ্ছিন্নভাবে, ত্রুটিহীনভাবে, নির্দিষ্ট গতিতে কাজ করবে, ব্যবহারকারীর প্রত্যাশা পূরণ করবে, ব্যবহারকারী সহযাত্রী খুঁজে পাবেন বা যাত্রাটি হবে।
6.2. আইনে অনুমোদিত সর্বোচ্চ মাত্রায় প্রশাসন দায়ী নয়:
- ব্যবহারকারী ও তৃতীয় পক্ষের কাজ ও নিষ্ক্রিয়তার জন্য, যাত্রাকালে এবং তার আগে ও পরে সাক্ষাতের সময়সহ;
- ব্যবহারকারী বা তৃতীয় পক্ষের দ্বারা ঘটানো জীবন, স্বাস্থ্য ও সম্পত্তির ক্ষতি, সড়ক দুর্ঘটনা, চুরি, প্রতারণার জন্য;
- যাত্রা বাতিল, পিছিয়ে দেওয়া, বিলম্ব বা পরিবর্তন, ব্যবহারকারীর অনুপস্থিতি, অর্থ না দেওয়া বা অতিরিক্ত অর্থ দেওয়ার জন্য;
- ব্যবহারকারীদের উপকরণের — বিজ্ঞাপন, প্রোফাইল, রিভিউ ও নথিসহ — সত্যতা, বৈধতা ও মানের জন্য;
- পাঠ্যের স্বয়ংক্রিয় অনুবাদের বিষয়বস্তু এবং স্বয়ংক্রিয় মডারেশনের সিদ্ধান্তের জন্য;
- পরিষেবার বিঘ্ন ও অনুপলব্ধতা, তথ্য হারানো, বার্তা, বিজ্ঞপ্তি, কল, ইমেল ও SMS না পৌঁছানোর জন্য — টেলিযোগাযোগ অপারেটর, হোস্টিং, অ্যাপ স্টোর, Google ও Apple-এর বিজ্ঞপ্তি পরিষেবার দোষেসহ;
- পরিষেবা ব্যবহার বা ব্যবহারে অক্ষমতার সঙ্গে সম্পর্কিত হারানো মুনাফা, পরোক্ষ ক্ষতি ও মানসিক (নৈতিক) ক্ষতির জন্য।
6.3. তবুও যদি প্রশাসনের দায় প্রতিষ্ঠিত হয়, তা প্রকৃত ক্ষতির পরিমাণে সীমাবদ্ধ, তবে 1 000 (এক হাজার) রুশ রুবলের সমপরিমাণ অর্থের বেশি নয় — কারণ পরিষেবা বিনামূল্যে প্রদান করা হয়।
6.4. আইন যদি স্পষ্টভাবে দায় সীমিত করা নিষিদ্ধ করে (ইচ্ছাকৃত লঙ্ঘনের ক্ষেত্রসহ), তবে অনুচ্ছেদ 6-এর সীমাবদ্ধতা প্রযোজ্য হবে না — সেসব ক্ষেত্রে প্রশাসন আইনে নির্ধারিত সীমার মধ্যে দায়ী থাকবে। ব্যবহারকারী যে দেশে বাস করেন সেই দেশের আইনের বাধ্যতামূলক বিধান যদি তাঁকে ভোক্তা হিসেবে এমন অধিকার দেয় যা চুক্তির মাধ্যমে বাতিল করা যায় না, তবে চুক্তি সেই অধিকার সীমিত করে না; এর অবশিষ্ট বিধানগুলো কার্যকর থাকবে।
7. ব্যবহারকারীদের উপকরণ
7.1. ব্যবহারকারী নিশ্চয়তা দেন যে পোস্ট করা উপকরণের ওপর তাঁর অধিকার আছে এবং সেগুলো আইন ও তৃতীয় পক্ষের অধিকার (নিজস্ব ছবি, সম্মান, মর্যাদা, ব্যবসায়িক সুনাম, ব্যক্তিগত তথ্যের অধিকারসহ) লঙ্ঘন করে না।
7.2. উপকরণ পোস্ট করে ব্যবহারকারী বিনামূল্যে প্রশাসনকে একটি সাধারণ (অ-একচেটিয়া) লাইসেন্স দেন, যাতে সেগুলো পরিষেবার পরিচালনা, উন্নয়ন ও প্রচারের জন্য প্রয়োজনীয় যেকোনো উপায়ে ব্যবহার করা যায় (সংরক্ষণ, পুনরুৎপাদন, প্রদর্শন, অনুবাদ, প্রক্রিয়াকরণ, স্বয়ংক্রিয়সহ), একচেটিয়া অধিকারের পুরো মেয়াদে, সমগ্র বিশ্বে, এই অধিকারগুলো প্রশাসনের ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তরের অধিকারসহ। অন্য ব্যবহারকারীদের ইতিমধ্যে দেখানো উপকরণের (রিভিউ, চ্যাটের বার্তা) জন্য অ্যাকাউন্ট মুছে ফেলার পরও লাইসেন্স বহাল থাকে।
7.3. রিভিউতে যাত্রার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা প্রতিফলিত হওয়া উচিত। প্রশাসন সত্য নেতিবাচক রিভিউ মুছে ফেলতে বাধ্য নয় এবং সেগুলোর লেখক নয়।
8. যা নিষিদ্ধ
- মিথ্যা তথ্য দেওয়া, অন্য ব্যক্তির ছদ্মবেশ ধারণ করা, বিধিনিষেধ এড়াতে একাধিক অ্যাকাউন্ট তৈরি করা;
- বাণিজ্যিক পরিবহন, বিজ্ঞাপন, গণবার্তা পাঠানো, ট্যাক্সি ও অন্যান্য অর্থপ্রদানযোগ্য পরিষেবার জন্য গ্রাহক খোঁজার কাজে পরিষেবা ব্যবহার করা;
- বেআইনি, অপমানজনক, হুমকিমূলক, বৈষম্যমূলক, পর্নোগ্রাফিক উপকরণ, স্প্যাম এবং ক্ষতিকর রিসোর্সের লিংক পোস্ট করা;
- অন্য ব্যবহারকারীদের তথ্য সংগ্রহ করা, নির্দিষ্ট যাত্রার উদ্দেশ্যের বাইরে তাঁদের যোগাযোগের তথ্য ব্যবহার করা;
- পরিষেবার কাজে হস্তক্ষেপ করা: বিধিনিষেধ এড়ানো, কোড অনুমান করে বের করার চেষ্টা, স্বয়ংক্রিয়ভাবে তথ্য সংগ্রহ, সার্ভারে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি, দুর্বলতা খোঁজা ও কাজে লাগানো;
- ব্যবহারকারীদের যাত্রার সমঝোতার বাইরে লেনদেনে, যাত্রার সঙ্গে সম্পর্কহীন চুক্তিতে প্ররোচিত করা;
- ব্যবহারকারী ও যাত্রার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য আইন লঙ্ঘন করা, যে দেশে যাত্রা হচ্ছে সেই দেশের আইনসহ।
9. মডারেশন, বিধিনিষেধ ও ব্লক
9.1. প্রশাসনের উপকরণ যাচাই করার অধিকার আছে, কিন্তু বাধ্যবাধকতা নেই। যাচাই স্বয়ংক্রিয়ভাবে, নিউরাল নেটওয়ার্কের সাহায্যেসহ, এবং মানুষের দ্বারা করা হতে পারে।
9.2. প্রশাসন নিজ বিবেচনায় এবং কারণ ব্যাখ্যা না করে যা করার অধিকার রাখে: উপকরণ মুছে ফেলা বা লুকানো, নথি প্রত্যাখ্যান করা, ফিচার সীমিত করা, অ্যাকাউন্ট স্থগিত বা ব্লক করা — চুক্তি লঙ্ঘনের সন্দেহে, অন্য ব্যবহারকারীদের অভিযোগে বা সরকারি কর্তৃপক্ষের অনুরোধেও। ব্যবহারকারী সহায়তা বিভাগে লিখে সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপত্তি জানাতে পারেন; চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয় প্রশাসন।
9.3. ব্যবহারকারী যেকোনো সময় প্রোফাইল থেকে অ্যাকাউন্ট মুছে ফেলতে পারেন। মুছে ফেলার পরিণতি পরিষেবায় এবং গোপনীয়তা নীতিতে বর্ণিত আছে।
9.4. প্রশাসন যেকোনো সময় পরিষেবা বা তার কোনো অংশের কাজ পরিবর্তন, স্থগিত বা বন্ধ করার অধিকার রাখে।
10. সরকারি কর্তৃপক্ষের অনুরোধ
10.1. প্রশাসন ব্যবহারকারী, তাঁর অ্যাকাউন্ট, যাত্রা ও উপকরণ সম্পর্কিত তথ্য যেকোনো দেশের সরকারি কর্তৃপক্ষ ও নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছে তাদের আনুষ্ঠানিক অনুরোধে হস্তান্তর করার অধিকার রাখে, যদি অনুরোধটি তথ্য চাওয়া দেশের আইন অনুযায়ী পাঠানো হয় — অনুরোধ পূরণের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণে।
10.2. প্রশাসন কর্তৃপক্ষের ক্ষমতা ও অনুরোধ পাঠানোর পদ্ধতি যাচাই করার এবং এই শর্ত পূরণ না করা অনুরোধ পালনে অস্বীকার করার অধিকার রাখে। প্রশাসন ব্যবহারকারীকে অনুরোধ সম্পর্কে না জানানোর অধিকার রাখে।
10.3. নিয়ন্ত্রক সংস্থা ও অন্যান্য সরকারি কর্তৃপক্ষের জন্য: আনুষ্ঠানিক অনুরোধ পাঠান এই ঠিকানায় support@beeptrip.net।
11. বিজ্ঞপ্তি ও যোগাযোগ
11.1. ব্যবহারকারী পরিষেবা থেকে পরিষেবা-সংক্রান্ত বার্তা পেতে সম্মত হন: নিশ্চিতকরণ কোড, যাত্রা, অনুরোধ, বার্তা, কল, চুক্তির পরিবর্তন সম্পর্কে বিজ্ঞপ্তি — পুশ বিজ্ঞপ্তি, পরিষেবার ভেতরে, ইমেল ও SMS-এর মাধ্যমে। বিজ্ঞাপনী বার্তা শুধুমাত্র আলাদা সম্মতিতে পাঠানো হয়।
11.2. প্রশাসনের কাছে আবেদন — পরিষেবার “সহায়তা” বিভাগের মাধ্যমে বা support@beeptrip.net ঠিকানায়।
12. চুক্তির পরিবর্তন
প্রশাসন একতরফাভাবে চুক্তি পরিবর্তন করার অধিকার রাখে। নতুন সংস্করণ https://beeptrip.net/terms ঠিকানায় প্রকাশের মুহূর্ত থেকে কার্যকর হয়, যদি তাতে অন্যরকম উল্লেখ না থাকে। প্রকাশের পর পরিষেবা ব্যবহার চালিয়ে গেলে ব্যবহারকারী নতুন সংস্করণ গ্রহণ করেন। গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন সম্পর্কে প্রশাসন সম্ভব হলে পরিষেবায় আগে থেকে জানায়।
13. বিরোধ
13.1. আদালতে যাওয়ার আগে ব্যবহারকারী প্রশাসনের কাছে “সহায়তা”-এর মাধ্যমে বা support@beeptrip.net ঠিকানায় একটি লিখিত দাবি পাঠান; উত্তরের সময়সীমা — 30 দিন।
13.2. লিখিত দাবির মাধ্যমে বিরোধ নিষ্পত্তি না হলে, তা প্রশাসনের অবস্থানস্থলের আদালতে বিচার করা হয়, যদি না আইন (ভোক্তা অধিকার সুরক্ষা আইনসহ) ব্যবহারকারীকে অন্য আদালত বেছে নেওয়ার অধিকার দেয়।
13.3. চুক্তির কোনো বিধান অবৈধ ঘোষিত হলে অবশিষ্ট বিধানগুলো কার্যকর থাকবে।
14. যোগাযোগ
ইমেল: support@beeptrip.net
নিয়ন্ত্রক সংস্থার জন্য: support@beeptrip.net